Las hombreras (4): La lijadora de bandas es un arma de doble filo

Vaaale, vale, ya sé que llevo un siglo sin añadir entradas nuevas al blog. He estado un poco liado, que uno también intenta llevar una vida en el mundo real ¿ok?

Bueno, al lío: estaba yo, lija que te lija las hombreras, siguiendo la habitual escala descendente de grosor de grano, cuando me di cuenta de que algo iba mal. Espantosamente mal. Descubrí que la lijadora de bandas es un arma de doble filo.

No, idiota. No es que vaya a usarla en plan remedo doméstico cutrelux de Jason. A lo que me refiero es a que también tiene sus desventajas. Y son importantes.

La primera pasada tras el planificado la di con grano 60. Hasta ahí, todo perfecto. Muchísimo más rápido y efectivo que con los discos.

La segunda pasada fue con grano 120. La cosa pintaba excelente, como ya conté, incluso pensé que podía pasar a satinar directamente. Aunque resultó ser mentira.

Me di cuenta de que, con el 120, había dejado unos pequeños huecos en la chapa. Con el grano 60 no se nota, pero el 120 ya empieza a dejar un acabado lo bastante delicado para que se note, y mucho, que la chapa en realidad no es lisa, sino que tiene zonas ligeramente cóncavas y convexas. El problema con la lijadora de bandas es que no entra bien en las zonas cóncavas, así que, para solucionarlo, a uno se le empiezan a ocurrir brillantes ideas.

Como usar el borde de la banda. O el rodillo sobre el que gira.

También puedes ahorrar tiempo dándole a la chapa con un martillo de bola de alrededor de un kilo. Conseguirás un efecto similar, y en menos tiempo.

Porque la lijadora de bandas tiende a morder la chapa. No mucho, nada escandaloso, no es comparable a cuando muerde una radial, que cuando muerde volatiliza una buena cantidad de metal. Pero morder, muerde. Y deja pequeños huequitos, similares a las "alubias" del martillo, que ni siquiera percibes a simple vista, pero que se hacen evidentes con el siguiente grano. Y, cuando lijas al 220 después del 120, saltan a la vista. Y entonces intentas arreglarlo.

Usando el borde de la banda. O el rodillo sobre el que gira.

¿Tengo que seguir, o ya sois capaces de imaginar el resultado?

Resumiendo:

- Lo lijé todo al 60. OK

- Lo lijé todo al 120. Empezaba a sospechar.

- Lo lijé todo al 220. ¡Oh, mierda! Resultado claramente inaceptable.

- Lo intenté arreglar lijando con disco (y el accesorio del taladro) al 220. Cuatro discos desgastados más tarde, sin apenas mejora apreciable, decidí cambiar de estrategia.

- Volví a lijarlo todo con disco al 120. ¡Albricias! ¡Esto funciona!

- Prueba a satinar directamente (estropajo verde, aceite lubricante y aceite de codo) ¡Casi, pero no! Todavía se notan demasiado las "aguas" que deja el lijado

¿Que a qué me refiero con las "aguas"? Cuando lijas con herramientas eléctricas una superficie un poco rarita, no puedes evitar hacerlo en direcciones sutilmente diferentes, aplicando presiones distintas. Eso deja zonas de acabados que apenas se distinguen, separadas por ínfimas aristas, pero que, al jugar con la luz, reflejan en tonos ligerísimamente diferentes, pero perfectamente visibles. Y eso no se va con el estropajo.

Ni que decir tiene que con esto se arruina el correcto acabado de la chapa. Pero que no cunda el pánico, la cosa tiene fácil arreglo. Papel de lija del 220, aplicado a manita (más aceite de codo), y vuelta al estropajo.

Y el resultado es... ¡magnífico! (Bueno, magnífico, magnífico... digamos que aceptable para un nivel de exigencia razonable)

Así que, en mi siguiente acabado sobre chapa, emplearé grano 60 con la de bandas, grano 120 con disco, grano 220 con papel, y el estropajo aceitado. Y a ver qué pasa.

De acuerdo, esta entrada me ha quedado algo sosa, pero no os preocupéis, que vamos a volver a animarlo. En la próxima entrada, espero hablar de las articulaciones flotantes y de los remachados invisibles de las hombreras.

(¿A qué os habéis quedado impresionados? ¿Eh? ¡Que no todos sabéis lo que es una articulación flotante y un remache invisible!)

Y, para terminar, un pequeño

OFF TOPIC METABLOGUERO
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Tengo planes de reestructurar un poco los enlaces del blog (estos de aquí a la derecha =>) eliminando algunas páginas que no tienen apenas movimiento y añadiendo otras que he ido descubriendo o de las que no me acordé en su momento. Seguiré revisando las páginas que voy a eliminar, pero, si alguien reactiva un blog olvidado o similar, que me lo cuente.
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